企業(yè)新聞
SKF-一家知識型公司
SKF集團(tuán)的業(yè)務(wù)主要是設(shè)計、制造和銷售世界頂級品牌的滾動軸承，在其它一些相關(guān)產(chǎn)品，例如徑向密封件，同時具有全球性的領(lǐng)導(dǎo)地位。SKF更致力開拓和鞏固在其它領(lǐng)域的業(yè)務(wù)，包括直線運(yùn)動產(chǎn)品、高精度的航天軸承、機(jī)床主軸、設(shè)備維護(hù)服務(wù)等。SKF還是著名的優(yōu)質(zhì)軸承鋼制造商。為了滿足全球市場的需要，SKF集團(tuán)分成各種專業(yè)的業(yè)務(wù)部門，根據(jù)各個行業(yè)的特性和需求，積極開發(fā)技術(shù)和研究，不斷推出創(chuàng)新的技術(shù)和產(chǎn)品，以及訂立新的標(biāo)準(zhǔn)。
SKF集團(tuán)獲得ISO 14001環(huán)境管理的全球性認(rèn)證。許多下屬部門、公司或工廠也通過了ISO 9000質(zhì)量管理認(rèn)證或相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。SKF在全球擁有80多家工廠，在70多個國家設(shè)有銷售公司，是名副其實的跨國企業(yè)。此外，SKF在世界各地的7000多家授權(quán)經(jīng)銷商及分銷商、電子商貿(mào)市場和全球性的供貨系統(tǒng)，使SKF更貼近用戶，能及時提供所需的產(chǎn)品和服務(wù)，隨時隨地提供滿足用戶需要的解決方案。簡而言之，SKF品牌如今已不僅代表優(yōu)質(zhì)的軸承，還包括更多的領(lǐng)域。SKF是象徵著一家知識型公司，以世界一流產(chǎn)品的制造能力、專有的知識和集團(tuán)長遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
發(fā)展線控技術(shù)在發(fā)展一日千里的線控技術(shù)領(lǐng)域，從航天到汽車，以及到各個行業(yè)的應(yīng)用，SKF皆擁有獨(dú)特的專業(yè)知識和技術(shù)。SKF開發(fā)的線控飛行技術(shù)，在多年前已開始了實際應(yīng)用，是所有知名航空工業(yè)企業(yè)的緊密合作伙伴。例如大部分空中客車（Airbus)機(jī)型的客機(jī)，都配備了SKF為駕駛艙飛行控制而設(shè)計的線控系統(tǒng)。
在汽車的線控駕駛技術(shù)方面
SKF也同樣擁有領(lǐng)導(dǎo)的地位。SKF與汽車制造廠家合作開發(fā)了革命性的Filo和Novanta概念車，裝備了SKF機(jī)電一體化的轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)。通過對線控技術(shù)的進(jìn)一步研究，SKF還制造出一種全電氣叉車，以機(jī)電一體化的裝置，全面取代了傳統(tǒng)的液壓控制系統(tǒng)
SKF集團(tuán)獲得ISO 14001環(huán)境管理的全球性認(rèn)證。許多下屬部門、公司或工廠也通過了ISO 9000質(zhì)量管理認(rèn)證或相關(guān)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。SKF在全球擁有80多家工廠，在70多個國家設(shè)有銷售公司，是名副其實的跨國企業(yè)。此外，SKF在世界各地的7000多家授權(quán)經(jīng)銷商及分銷商、電子商貿(mào)市場和全球性的供貨系統(tǒng)，使SKF更貼近用戶，能及時提供所需的產(chǎn)品和服務(wù)，隨時隨地提供滿足用戶需要的解決方案。簡而言之，SKF品牌如今已不僅代表優(yōu)質(zhì)的軸承，還包括更多的領(lǐng)域。SKF是象徵著一家知識型公司，以世界一流產(chǎn)品的制造能力、專有的知識和集團(tuán)長遠(yuǎn)的發(fā)展目標(biāo)，為全球用戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)。
發(fā)展線控技術(shù)在發(fā)展一日千里的線控技術(shù)領(lǐng)域，從航天到汽車，以及到各個行業(yè)的應(yīng)用，SKF皆擁有獨(dú)特的專業(yè)知識和技術(shù)。SKF開發(fā)的線控飛行技術(shù)，在多年前已開始了實際應(yīng)用，是所有知名航空工業(yè)企業(yè)的緊密合作伙伴。例如大部分空中客車（Airbus)機(jī)型的客機(jī)，都配備了SKF為駕駛艙飛行控制而設(shè)計的線控系統(tǒng)。
在汽車的線控駕駛技術(shù)方面
SKF也同樣擁有領(lǐng)導(dǎo)的地位。SKF與汽車制造廠家合作開發(fā)了革命性的Filo和Novanta概念車，裝備了SKF機(jī)電一體化的轉(zhuǎn)向和制動系統(tǒng)。通過對線控技術(shù)的進(jìn)一步研究，SKF還制造出一種全電氣叉車，以機(jī)電一體化的裝置，全面取代了傳統(tǒng)的液壓控制系統(tǒng)
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