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AE5205E1 丁腈橡膠(NBR)TC型油封

軸承類型:丁腈橡膠(NBR)TC型油封
型號(hào):AE5205E1
內(nèi)徑:220
外徑:
厚度:16
產(chǎn)品描述:NOK最先在世界上使用最新的圖像處理技術(shù)弄清了油封的密封原理。油封滑動(dòng)接觸面上油的流動(dòng)是從大氣側(cè)流向油側(cè),又從油側(cè)流向大氣側(cè)的循環(huán)。滑動(dòng)面的潤(rùn)滑良好,可防止磨損的增加

AE5205E1 丁腈橡膠(NBR)TC型油封
NOK最先在世界上使用最新的圖像處理技術(shù)弄清了油封的密封原理。油封滑動(dòng)接觸面上油的流動(dòng)是從大氣側(cè)流向油側(cè),又從油側(cè)流向大氣側(cè)的循環(huán)?;瑒?dòng)面的潤(rùn)滑良好,可防止磨損的增加,因此沒(méi)有泄漏。根據(jù)理論研究明確了這個(gè)密封原理是由滑動(dòng)面的凹凸與接觸部位發(fā)生的壓力分布所決定的。在潤(rùn)滑理論里摩擦特性呈正傾斜領(lǐng)域的現(xiàn)象,可說(shuō)明流體潤(rùn)滑的特性。在這種潤(rùn)滑狀態(tài)下,油封的摩擦特性與軸承的特性相同,由流體的粘度與滑動(dòng)速度支配,在此滑動(dòng)部分有油膜存在。從宏觀上看,油封與軸的相互滑動(dòng)表面在由油膜分離的流體潤(rùn)滑狀態(tài)下進(jìn)行滑動(dòng)運(yùn)動(dòng),因此可以說(shuō)其保持了油封的摩擦力小、磨損少的特點(diǎn)。在滑動(dòng)面上可看到較多凹凸。在滑動(dòng)面上幾乎看不到 凹凸。(大氣側(cè))(油側(cè))接觸寬度 f=ΦG1/ 3 唇口材料唇口材料 使用這兩種唇口材料,在相同接觸壓力分布下,制造 了油封。 由于一般很難測(cè)量出大氣的送入量,因此代之使用了反向安裝油封并在內(nèi)側(cè)裝滿油,測(cè)量大氣側(cè)流出的油 量,以掌握正向安裝時(shí)的流體送入量的方法。AE5205E1 丁腈橡膠(NBR)TC型油封
?是正向安裝時(shí)油的密封狀態(tài),也就是大氣被送入油側(cè)的狀態(tài)
?是反向安裝時(shí)油向大氣側(cè)泄 漏的狀態(tài)
以上是支配油封的密封原理的兩個(gè)因素(潤(rùn)滑特性、 密封原理),唇口材料、唇口形狀這兩個(gè)設(shè)計(jì)因素對(duì)其有微妙的控制。此時(shí),從微觀的角度來(lái)看,有必要著重考慮滑動(dòng)接觸面內(nèi)循環(huán)流的吸入、吐出范圍的平均膜厚控制,從材料科學(xué)的視角出發(fā)進(jìn)行設(shè)計(jì)。  
NOK根據(jù)上述設(shè)計(jì)思想,特別傾力于自主開(kāi)發(fā)唇口材料,并開(kāi)發(fā)了符合各種條件的油封。今后也將進(jìn)一步致力于開(kāi)發(fā),努力為廣大客戶提供高性能、高質(zhì)量的產(chǎn)品。
 

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